今天还是有很多人对奔驰挂挡电脑出现故障和奔驰挂挡电脑出现故障怎么办相关的知识点不是很明白，今日最新整理以下内容分享给各位参考。
1：奔驰挂挡电脑出现故障怎么解决
可能是中控显示屏死机了，可以重新启动汽车试试，如果重启后还是不行，可能是行车电脑系统方面或者硬件故障，先熄火再点火尝试看是否显示屏亮起，如果亮了那只是屏幕的主机出现异常、如主机卡死，不会影响正常驾驶功能。
正常现象。
比如发动机、变速箱、传动系统与换挡模块之间的线路出现虚接、插接头松动等情况，就可能偶发性的出现请勿换挡的提示，诊断的时候如果看见相关的通信故障码，那就可以重点检查它们之间的线路。
奔驰glc260挂挡失效的原因：离合踏板离合总泵传动机构断离或卡滞；离合总泵漏卡滞；出现管路泄露现象；出现分泵泄露现象或者出现机械传动异常现象。
根据出现的故障码2767y3/8n2可以确定是变速箱内部的电脑问题，会影响挂档。
就是换挡机构，这个东西很容易损坏，而且还得编程，这个机构是一个机械机构和电脑的总成，很贵，大概在7000~8000多，我换个很多个了。奔驰S350是德国戴姆勒—奔驰汽车公司生产。
奔驰E300L电脑显示出有故障，但是屏幕上没有显示故障灯，对车子没有什么影响。试着重新启动车子，先关掉汽车发动机，再试着清除故障。假如能，那也仅仅临时卡死。假如依然无法显示，可能是系统软件或硬件故障。
您这个情况很有可能是变速箱引起的，建议去4S对变速箱做个检查，判断好故障。奔驰B200装配两款变速箱，一个是CVT变速箱，另一个是双离合变速箱。CVT变速箱电脑板损坏目前是可以维修的了。
P档锁止电磁阀故障：为防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有P档电磁阀，电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。这两个部件相关联，只要其中有一个部件出现故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。
二是更换挂档机械总成。但电子选档模块ESM用原来旧的，这种维修方法也未尝不可。要知道奔驰专用电脑只有维修站和一些大型修理厂才有，如没有专用电脑而又碰到了这种故障，那这种维修方法就很管用。
2：奔驰挂挡电脑出现故障怎么解决
在日系车、美系车和其他欧系车上很少听说这样的故障。我认为奔驰S级/W220车的设计应该有所改进。既然是换挡机构总成内部故障，那么就要拆卸换挡机构总成，拆卸时要注意以下两个方面:首先是拆卸换档杆头。
你好，你说的问题，应该是选挡模块内部本身故障，导致信息给电脑不准确。
那是因为你在原地挂到了N，D或R档，同时有车门开着吧，熄火后，电子换挡模块自动回到P档，然后着车就好了，以为已经是P档了。
该显示，表明电脑检测到车辆出现了故障。提醒你到4s店检修。建议你尽快去4s店进行检测修复哈。
一辆奔驰C200的车主反映，昨天挂倒档时，倒车影像正常启动，但档位自动从R档跳回P档，然后仪表提示“请勿到授权服务中心换档”。
如重新启动车辆故障消失，行驶一段时间后再次出现，需检查挂挡操纵机构。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
很有可能是挂档的那个档杆杆坏了，也就是方向盘下面挂档操作的那个杆，经常的反映就是挂档挂不上，熄火重新打车就好了。基本可以给你确定就是这个坏了，想进一步确认可以用专用电脑检测下，如果有存储的故障换就是了。
试车时驾驶感较弱，电脑清除故障后没有变化。然后，检查齿轮箱油，寻找颗粒杂质。可以判断变速箱存在机械故障，变速箱电脑无法监测到输入数据。这辆车不能在路上行驶。感觉发动机怠速，动力连杆不可用。
3：奔驰档位不显示故障
第三是不是自己在没有挂入p平。挡然后就直接熄火然后挂挡挂不进。这种情况不得话打开点火开关，踩住刹车按住挂挡按钮挂入p挡即可。
奔驰r400该显示，表明电脑检测到车辆出现了故障，有可能是变速箱有问题。提醒你到奔驰4s店检修。建议你尽快去4s店进行检测修复。
自动变速箱出现故障（顿挫、异响、打滑、冲击），很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
这种情况都是由于变速箱控制单元有故障导致，通信故障，发动机电脑不能收到变速箱信号，导致变速箱处于应急模式。检查插头连接没问题那问题就在变速箱阀体电脑。
这是换挡冲击，还是变速箱的问题，检查一下变速箱油是不是脏了，如果脏了建议换油试试，如果不脏，有可能是阀体造成的，最好找专业人员检查处理。
奔驰换挡冲击建议要及时检查维修，很可能是变速箱故障引起的顿挫。奔驰变速箱有两款变速箱，CVT和双离合变速箱。奔驰CVT变速箱换挡冲击很可能是阀体问题引起的冲击，维修阀体就能解决问题。
如果选择了变速箱档位D：驾车到特许服务中心，中途不要从D档换入其他档位。如果选择了变速箱档位N、R或P：请咨询特许服务中心。特别要强调的是，有关安全或安全系统相关的工作，必须到梅赛德斯-奔驰特许服务中心进行。
4：奔驰挂档不走故障案例
拆出电脑，找到脱焊的地方 焊接好脱焊的地方 奔驰B200双离合变速箱中的离合器。奔驰B200双离合常见故障有，离合器故障，除了间隙过大，可以调节间隙解决问题，要是磨损严重，要换整体离合器进行修复。
通常是变速箱阀体与油压调节不良的问题。具体来说可能是：节气门故障：比如节气门损坏、节气门太脏需要清理。发动机电脑出现故障。传动轴故障：比如连接胶垫破损等。
变速杆内的P挡锁定电磁阀出现了故障，制动开关有故障。离合器分离不完全，这可能是离合器片和离合器片压盘失效造成的，这一般要更换离合器三件套；电瓶漏电，电力不足无法启动。
可能是，信号传输故障，打火后，启动充电一段时间，然后熄火从新锁车开锁打火就可以了。 发生此情况应该第一时间，给4S店维修保障人员打询问，不要盲目摆动。
你好，如果说不是操作问题，多次挂不上档位，那就是质量问题。
只能先检测故障码，再排除【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
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